R1M

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Die R-Historie. Ihre Zukunft.

Das neueste Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS) Fahrwerk bietet beste Voraussetzungen, die Grenzen neu auszuloten. Die neue NPX-Anti-Kavitator-Gasdruck-Telegabel – sowie das neue Brake Control (BC)-System und das neue 3-Modi-Engine-Brake-Management-System (EBM) sind das Maß der Dinge.

Eine Vielzahl drahtlos einstellbarer elektronischer Assistenz-Systeme sorgt für ein Höchstmaß an Vertrauen.

 

Auf einen Blick

  • Neue aerodynamisch effizientere, von der M1-inspirierte Verkleidung
  • Premium Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS)
  • Neue Öhlins NPX Anti-Kavitations-Gasdruck-Telegabel
  • Neues Brake Control (BC)-System mit zwei Modi
  • Neues Engine Brake Management (EBM)-System mit drei Modi
  • 998-ccm-EU5-Motor mit hohem Wirkungsgrad
  • Verkleidung, Heckverkleidung und vordere Radabdeckung aus Carbon
  • Neue Bridgestone Battlax RS11-Reifen – breiter 200er Hinterradreifen
  • Individuelle Produktionsnummer auf spezieller R1M-Plakette eingraviert
  • Leichte Ride-by-Wire-APSG-Drosselklappe
  • Optimiertes Launch Control System (LCS)
  • Die exklusive CCU ermöglicht die drahtlose Abstimmung an der Rennstrecke

 

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