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Die R-Historie. Ihre Zukunft.
Die neue, aggressive und von der M1 abgeleitete Verkleidung sorgt für eine perfekte Aerodynamik und hohen Topspeed. LED-Scheinwerfer der nächsten Generation und neu gestaltete LED-Positionslampen verstärken die optische Präsenz dieses Motorrads. Mit dem neuen Bremssteuerungssystem (BC) und Motorbremsmanagement-System (EBM) hat man stets die volle Kontrolle.
Jedes der jetzt sieben einstellbaren elektronischen Assistenzsysteme kann über das YRC-System blitzschnell präzise abgestimmt werden. Und mit einem verbesserten Fahrwerk, dem weiterentwickelten EU5-Motor und den Premium Bridgestone Battlax RS11-Reifen hat die R1 die Messlatte noch mal ein Stück höher gelegt.
Auf einen Blick
- Aerodynamische, neue Verkleidung im M1-Stil
- Verbesserter 998-ccm-EU5-Motor mit hohem Wirkungsgrad
- LED-Scheinwerfer und Positionslichter der nächsten Generation
- Verbesserung der Federelemente vorn und hinten
- Neues 2 Modi Brake Control (BC)-Kurven-ABS
- Neues Engine Brake Management (EBM)-System mit drei Modi
- Ride-by-Wire-APSG-Drosselklappe
- Optimiertes Launch Control System (LCS)
- 320 mm vordere Bremsscheiben, neue Bremsbeläge mit hoher Reibung
- Die neuesten Bridgestone Battlax RS11-Reifen
- Premium-Finish mit hervorragender Verarbeitungsqualität
- Verbesserte TFT-Instrumente mit EBM- und BC-Displays
