Evolution und Power
Der neue flüssigkeitsgekühlte hpe-Viertaktmotor – High Performance Engine – mit 278 cm³ Hubraum, Vierventiltechnik und elektronischer Benzin-Einspritzung garantiert bei geringerem Verbrauch noch mehr Leistung. Alle Details des bewährten 300er-Motors wurden mit Blick auf Komfort, Laufruhe sowie kraftvolle und gleichmäßige Beschleunigung optimiert.
Mit 26,2 PS bei 7.750 U/min wurde die Leistung um 24% erhöht, das maximale Drehmoment stieg um 15% auf 26,0 Nm bei 6.500 U/min.
Modern und elegant
Moderne, großstädtische Eleganz zeichnet den neuen MP3 300 hpe aus. Die sportive Front, mit ihrer typischen „Piaggio-Krawatte“, gibt den Blick auf die patentierte Parallellogramm-Technik frei. Vom coolen Frontgrill, über die markanten Doppelscheinwerfer, das rauchgraue Windschild bis zum Heck, überzeugt der neue MP3 300 hpe durch Komfort und Sicherheit. LED-Tagfahrlicht und Räder im Fünfspeichen-Design runden seinen Auftritt ab.
Styling & Information
Edel, übersichtlich und informativ präsentiert sich das Cockpit mit zwei klassisch-analogen Rundinstrumenten und Multifunktions-Display. Zusätzliche Kontroll- und Signalleuchten, gut sichtbar im Blickfeld des Fahrers, geben weitere wichtigen Informationen, machen das Fahren in der City komfortabel und sicher.
Von ABS bis USB
Egal, ob in der City oder auf langen Strecken: Modernste Technik, ein Kombibrems-Systems mit 3-Kanal-ABS und natürlich seine drei Rädern garantieren ein absolutes Plus an aktiver Sicherheit und sorgen für einzigartige Fahrerlebnisse. Wohl durchdacht, punktet der Cityflitzer dazu mit reichlich Stauraum und praktischem USB-Anschluss unter der Sitzbank.
Passt immer und überall
Auf der Suche nach einer eleganten und sicheren Lösung dem Stau in der City zu entkommen und immer einen Parkplatz zu finden, ist der Piaggio MP3 300 HPE Ihr perfekter Partner. Unter der superbequemen Sitzbank bietet ein riesiges und dazu beleuchtetes Ablagefach jede Menge Platz. Effektiv, absolut clean und leise überträgt der stufenlose CVT-Riemenantrieb mit automatischer Fliehkraft-Trockenkupplung die Kraft des Motors aufs Hinterrad.
