KTM 890 DUKE R 2020

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THE SUPER SCALPEL

Genauso agil, aber mit noch mehr Punch, nimmt die KTM 890 DUKE R alle Elemente auf, die wir an der KTM 790 DUKE so lieben, und setzt noch einmal ordentlich was drauf. Dieses Naked Bike der Mittelklasse macht keine Gefangenen und ist auf kurvigen Bergstraßen genauso zuhause wie auf der Rennstrecke, wo sie mehr Power, mehr Drehmoment und mehr Dukeness liefert als irgendein anderer Parallel-Twin in der Geschichte des Motorrads.

TECHNICAL DETAILS

ENGINE

HUBRAUM

890 cm³

LEISTUNG IN KW

89 kW

DREHMOMENT

99 Nm

BAUART

2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor

BOHRUNG

90.7 mm

HUB

68.8 mm

STARTER

Elektrostarter

SCHMIERUNG

Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen

GETRIEBE

6 Gänge

KÜHLUNG

Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher

KUPPLUNG

PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt

EMS

Bosch EMS mit RBW

CO₂-EMISSION

110 g/km

KRAFTSTOFFVERBRAUCH

4.74 l/100 km

CHASSIS

RAHMEN BAUART

Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet

FEDERUNG VORNE

WP APEX 43

FEDERUNG HINTEN

WP APEX Monoshock

FEDERWEG VORNE

140 mm

FEDERWEG HINTEN

150 mm

BREMSE VORNE

2x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel

BREMSE HINTEN

Brembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe

DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE

320 mm

DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN

240 mm

ABS

Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS und Supermoto Modus)

KETTE

520 X-Ring

STEUERKOPFWINKEL

65.7 °

BODENFREIHEIT

206 mm

SITZHÖHE

834 mm

TANKINHALT (CA.)

14 l

TROCKENGEWICHT

166 kg

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