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RAZOR SHARP
Für Anfänger, denen der Sinn nach einem etwas schärfer geschliffenen Motorrad steht, haben wir die KTM 790 DUKE L entwickelt. Damit eines gleich klar ist: Auch sie macht dem Namen The Scalpel alle Ehre. Ihr Motor wurde auf respektable 70 kW (95 PS) und 86 Nm Drehmoment gedrosselt, ihre Power kann aber noch weiter auf 35 kW (44 PS) und 74 Nm verringert werden, um auch von Inhabern eines A2-Führerscheins gelenkt werden zu dürfen. Am Fahrwerk wurde allerdings nichts verändert – es liefert genau dieselbe rasiermesserscharfe Präzision, die man sich von der Mittelklasse-DUKE erwartet. Außerdem teilt sich die KTM 790 DUKE L ihre Ausstattung mit Quickshifter+, Konnektivitätsoptionen und Fahrassistenzsystemen der nächsten Generation mit der ungedrosselten KTM 790 DUKE, was auch sie zu einer ernsthaften Waffe für die Straße macht. Ein fortschrittliches Ride-by-Wire-System, ein TFT-Display und konfigurierbare Fahrmodi runden die beeindruckende Liste an Features ab.
TECHNICAL DETAILS
ENGINE
HUBRAUM
799 cm³
LEISTUNG IN KW
70 kW
DREHMOMENT
86 Nm
BAUART
2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
BOHRUNG
88 mm
HUB
65.7 mm
STARTER
Elektrostarter
SCHMIERUNG
Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
GETRIEBE
6 Gänge
KÜHLUNG
Flüssigkeitskühlung
KUPPLUNG
PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt
EMS
Bosch EMS mit RBW
CO2-EMISSION
102.9 g/km
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
4.4 l/100 km
CHASSIS
RAHMEN BAUART
Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
FEDERUNG VORNE
WP Upside-Down Ø 43 mm
FEDERUNG HINTEN
WP-Federbein mit Preload-Adjuster
FEDERWEG VORNE
140 mm
FEDERWEG HINTEN
150 mm
BREMSE VORNE
2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel
BREMSE HINTEN
Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE
300 mm
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN
240 mm
ABS
Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS und Supermoto Modus, abschaltbar)
KETTE
520 X-Ring
STEUERKOPFWINKEL
66 °
BODENFREIHEIT
186 mm
SITZHÖHE
825 mm
TANKINHALT (CA.)
14 l
TROCKENGEWICHT
169 kg