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THE SCALPEL
Die neue KTM 790 DUKE ist umwerfend präzise. Sie vereint die Wendigkeit eines 1-Zylinders mit der Wucht eines Twins. Mit ihrem brandneuen 799-cm³-Reihen-2-Zylinder der LC8c-Baureihe im leichtesten und kompaktesten Fahrwerk der Klasse carvt sie mit rasiermesserscharfer Präzision von Kurve zu Kurve. Der KTM 790 DUKE geht es nur darum, dort schnell zu sein, wo es darauf ankommt: in den Kurven. Wirf sie dynamisch von einer Schräglage in die andere – mittendrin in der Action anstatt an der Seitenlinie.
TECHNICAL DETAILS
ENGINE
HUBRAUM
799 cm³
LEISTUNG IN KW
77 kW
DREHMOMENT
87 Nm
BAUART
2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
BOHRUNG
88 mm
HUB
65.7 mm
STARTER
Elektrostarter
SCHMIERUNG
Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
GETRIEBE
6 Gänge
KÜHLUNG
Flüssigkeitskühlung
KUPPLUNG
PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt
EMS
Bosch EMS mit RBW
CO2-EMISSION
103 g/km
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
4.4 l/100 km
CHASSIS
RAHMEN BAUART
Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
FEDERUNG VORNE
WP APEX 43
FEDERUNG HINTEN
WP APEX Monoshock
FEDERWEG VORNE
140 mm
FEDERWEG HINTEN
150 mm
BREMSE VORNE
2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel
BREMSE HINTEN
2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE
300 mm
DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN
240 mm
ABS
Zweikanal-Antiblockiersystem vom Typ Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS mit Supermoto-Modus, abschaltbar)
KETTE
520 X-Ring
STEUERKOPFWINKEL
66 °
BODENFREIHEIT
186 mm
SITZHÖHE
825 mm
TANKINHALT (CA.)
14 l
TROCKENGEWICHT
169 kg