DYNAMIC AND POWERFUL
Halte dich gut fest oder geh aus dem Weg: Hier kommt das leistungsstärkste Offroad-Bike auf dem Markt. Die neueste Generation der KTM 500 EXC-F liefert einen aufregenden 4-Takt-Bumms und ist trotzdem extrem leicht zu fahren. Dank eines komplett überarbeiteten Fahrwerks und seines noch kompakteren High-Tech-Motors ist diese großvolumige Maschine überraschend leicht und wendig. Aus diesem Grund besitzt dieser überwältigende SOHC-1-Zylinder-Kracher mit 510 cm³ ein unglaubliches Leistungsgewicht und bietet nicht weniger als die dynamischste Enduro-Erfahrung, die man für Geld kaufen kann.
TECHNISCHE DETAILS
MOTOR
- GETRIEBE: 6 Gänge
- STARTER: Elektrostarter
- HUB: 72 mm
- BOHRUNG: 95 mm
- KUPPLUNG: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
- CO<SUB>2</SUB>-EMISSION: 84 g/km
- HUBRAUM: 510.9 cm³
- EMS: Keihin EMS
- BAUART: 1-Zylinder, 4-Takt Motor
- KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 3.62 l/100 km
FAHRWERK
- GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF): 105.6 kg
- TANKINHALT: (CA.)9 l
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE: 260 mm
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN: 220 mm
- BREMSE VORNE: Scheibenbremse
- BREMSE HINTEN: Scheibenbremse
- KETTEX-Ring: 5/8 x 1/4″
- RAHMEN BAUART: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
- FEDERUNG VORNE: WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
- BODENFREIHEIT: 355 mm
- FEDERUNG HINTEN: WP Xplor, PDS-Federbein
- SITZHÖHE: 960 mm
- STEUERKOPFWINKEL: 63.5 °
- FEDERWEG VORNE: 300 mm
- FEDERWEG HINTEN: 310 mm