[ngg src=“galleries“ ids=“87″ display=“basic_thumbnail“ thumbnail_crop=“0″]
CONQUER THE GREAT OUTDOORS
Schlechte Neuigkeiten für die Konkurrenz: Wir haben diesen bewährten Dominator der Waldwege noch einmal weiterentwickelt. Die KTM 450 EXC-F ist die Messlatte in dieser Branche und wurde dank des Inputs der KTM-Werksfahrer für 2020 noch weiter verbessert. Mit noch mehr Leistung und Effizienz, Überarbeitungen bei Rahmen und Heckrahmen, einem neuen, verbesserten Bodywork und Verfeinerungen bei der Ergonomie, einer innovativen, neuen Auspuffanlage und Verbesserungen bei Kühlung und Federung wird sie der Konkurrenz auch weiterhin Kopfzerbrechen bereiten. Ihre neuen Grafiken und Farben unterstreichen ihren im Rennsport bewährten Stammbaum.
TECHNISCHE DETAILS
MOTOR
- GETRIEBE: 6 Gänge
- STARTER: Elektrostarter
- HUB: 63.4 mm
- BOHRUNG: 95 mm
- KUPPLUNG: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
- CO<SUB>2</SUB>-EMISSION: 85.6 g/km
- HUBRAUM: 449.9 cm³
- EMS: Keihin EMS
- BAUART: 1-Zylinder, 4-Takt Motor
- KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 3.68 l/100 km
FAHRWERK
- GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF): 105.5 kg
- TANKINHALT: (CA.)9.2 l
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE: 260 mm
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN: 220 mm
- BREMSE VORNE: Scheibenbremse
- BREMSE HINTEN: Scheibenbremse
- KETTEX-Ring: 5/8 x 1/4″
- RAHMEN BAUART: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
- FEDERUNG VORNE: WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
- BODENFREIHEIT: 355 mm
- FEDERUNG HINTEN: WP Xplor, PDS-Federbein
- SITZHÖHE: 960 mm
- STEUERKOPFWINKEL: 63.5 °
- FEDERWEG VORNE: 300 mm
- FEDERWEG HINTEN: 310 mm