Echt praktisch
Jede Menge Stauraum… Ein kurzer Druck auf die Fernbedienung, schon ist Sitzbankverschluss des Beverly Police 300 ABS-ASR geöffnet. Im großen Ablagefach unter dem Sitz finden Helm und allerlei Gepäck ihren sicheren Platz. Ebenfalls abschließbar, das Handschuhfach im Beinschild mit USB-Anschluss. Funktionell und praktisch, wenn man unterwegs einmal schnell sein Handy laden möchte. Praktisch auch, der Bike Finder, der auf Knopfdruck die Blinkanlage einschaltet.
Styling steht an erster Stelle
Der Beverly Police ist ein Typ mit Charakter. Seine markanten Formen, sein Styling, die besondere Kombination der schwarzen Farbtöne und sein edles Finish geben dem Piaggio Beverly Police 300 ABS-ASR einen einzigartigen Look. Ausgesprochen bequem, die große, gestufte Sitzbank mit blauen Steppnähen. Zentral im Fußraum, sauber und gut zugänglich, der sportive Verschluss des Kraftstofftanks.
Alles unter Kontrolle
Gut dosierbar, sorgt die hydraulische Bremsanlage mit Bremsscheiben der Größen 300 mm im Vorderrad und 240 mm im Hinterrad, für effiziente Stopps. Serienmäßig mit 2-Kanal-ABS und ASR – Traktionskontrolle, bietet der Piaggio Beverly Police 300 dazu zwei Assistenzsysteme, die beim Beschleunigen und Bremsen, vor allem, wenn die Fahrbahn einmal nass oder rutschig ist, für Fahrstabilität und Sicherheit sorgen.
Einzigartig in jeder Hinsicht
Piaggio und Police, zwei große italienische Marken haben das Styling des Piaggio Beverly Police 300 ABS-ASR gemeinsam entwickelt. Ein Styling, mit dem sich der Police vom Rest der Beverly-Familie unterscheidet. Das matte Schwarz seiner Karosserie und seine glänzend schwarz lackierten Details gehen harmonisch ineinander über. Die schwarzen Räder mit Diamond Cut, die Krawatte, ein Hauch von Chrom, blaugetönte Spiegelgläser und die blauen Steppnähten der Sitzbank sind ästhetische Highlights.
Der robuste 278 cm³ Einzylinder-Viertaktmotor mit 4-Ventil-Technik und elektronischer Benzineinspritzung sorgt für flotte Ampelstarts und eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h. Mit einem Verbrauch von 3,3 Litern auf 100 km – nach WMTC – ist er obendrein umweltfreundlich und sparsam zugleich. Serienmäßig sorgen das 2-Kanal-ABS und ASR, die Traktionskontrolle, für ein Plus an Sicherheit, wenn die Fahrbahn einmal keinen optimalen Grip bietet. Ein Handschuhfach mit USB-Anschluss und viel Stauraum unter der Sitzbank bieten Platz für kleines und großes Gepäck. Eine Fernbedienung zum Öffnen der Sitzbank und der Bike Finder gehören ebenfalls zur Serienausstattung.
Fahrwerk und Daten
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Motor: 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil; SOHC
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Leistung: 15,5 kW (21 PS) bei 7.250 U/min
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Max. Drehmoment: 22,5 Nm bei 5.750 U/min
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Kraftstoffaufbereitung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung
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Getriebe: Stufenloser CVT-Riementrieb
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Verbrauch nach WMTC: 3,3 l/100km
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Rahmen: Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahl
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Vorderradführung: Hydraulische, Ø 35 mm Teleskopgabel
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Hinterradführung: Triebsatzschwinge; zwei hydraulische Federbeine, Federvorspannung einstellbar
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Bremse vorne: Hydraulisch betätigte Scheibenbremse, Ø 300 mm; ABS
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Bremse hinten: Hydraulisch betätigte Scheibenbremse, Ø 240 mm; ABS
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Fahrassistenzsysteme: ABS / ASR
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Reifen vorne: 110/70 – 16; TL
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Reifen hinten: 150/70 – 14; TL
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Länge / Breite / Höhe: 2.190 / 780 / 1.200 mm
- Leergewicht fahrfertig: 183 kg
